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Messages recommandés

Grand Duc a écrit:
c'était le moteur ram air je crois.


Exact, et c'étais pour refroidir le cylindre du milieu, et la trans. 6 vitesses n'était pas très forte, tous mes chums les avaient sauté et moi aussi.

Si c'était a refaire j'aurais acheter un twin 350 Yamaha... ça ça marchait.
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Invité Stéphane
Grand Duc a écrit:
mon premier 1000 Hein42.gif


j en est eu un semblable mais plus recent , un LTD 1100 1984

ca allait bien pour un gros custom ...
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Grand Duc a écrit:
J'en ai eu 2 RD 350....que j'avais modifié: Intake agrandi et polie.


Le fils du dealer Yamaha" Gélinas moto" a Grand Mère en avait une pareille et il fourrait tout les 750 avec sa 350 rd, mais faut dire que le bonhomme Gélinas faisait du road race et il était très bon tuner de moteurs.
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binosxx a écrit:
Grand Duc a écrit:
J'en ai eu 2 RD 350....que j'avais modifié: Intake agrandi et polie.


Le fils du dealer Yamaha" Gélinas moto" a Grand Mère en avait une pareille et il fourrait tout les 750 avec sa 350 rd, mais faut dire que le bonhomme Gélinas faisait du road race et il était très bon tuner de moteurs.


Ça marchait en titi....j'avais monté un moteuravec des ring en L wiseco pour un gars qui avait un RD400.toute une bombe.
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  • 2 weeks later...
un collègue me parlait d'un honda dans le temps qui aurait non seulement un turbo, mais un genre de "throttle" pour le boost du turbo sur la poignée de gauche pareil comme un throttle de la poignée de gaz...

jamais entendu ca ailleurs...Ya qqn à qui ça sonne une cloche?
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CheezyPoof a écrit:
un collègue me parlait d'un honda dans le temps qui aurait non seulement un turbo, mais un genre de "throttle" pour le boost du turbo sur la poignée de gauche pareil comme un throttle de la poignée de gaz...

jamais entendu ca ailleurs...Ya qqn à qui ça sonne une cloche?


sur le marche, les seules turbo de production etait la gpz 750, la seca 650 turbo de yamaha et thats it a ma connaisance ttt
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