je recherche un dealer ou mécanicien

mécamoto sur hochalaga (514)522-6161 dit lui que s'est pascal avec un zx12 qui t'envoi ou top moto sur atwater (mais je ne connais pas leur mécano)514.932-5002 tu peut demandé a claude pour sont mécano personelle

mécamoto sur hochalaga (514)522-6161 demande eric dit que c moi claude rondeau

merci Claude et Pascal

clauderr a écrit:

mécamoto sur hochalaga (514)522-6161 demande eric dit que c moi claude rondeau

faut appeler Ti-Guy ... meilleur mécano en ville ... il s'occupe de mon bike depuis le début ... confiance totale

514-945-2873

Black Panther a écrit:

faut appeler Ti-Guy ... meilleur mécano en ville ... il s'occupe de mon bike depuis le début ... confiance totale

514-945-2873

X-CESS a écrit:

Black Panther a écrit:

faut appeler Ti-Guy ... meilleur mécano en ville ... il s'occupe de mon bike depuis le début ... confiance totale

514-945-2873

merci Céline mais je ne vais pas l'appeller comme ça , il va se demander d'ou je sort et ce que je lui veut !!!!

c'est pas correct de ma part !

X-CESS a écrit:

Black Panther a écrit:

faut appeler Ti-Guy ... meilleur mécano en ville ... il s'occupe de mon bike depuis le début ... confiance totale

514-945-2873

merci Céline mais je ne vais pas l'appeller comme ça , il va se demander d'ou je sort et ce que je lui veut !!!!

c'est pas correct de ma part !

méca moto = souvent mécabochon

ROAD RUNNER a écrit:

j'ai un peu de misère avec un gars,qui dit qu'on n'ajuste jamais des valves!

Grand BouBou a écrit:

ROAD RUNNER a écrit:

j'ai un peu de misère avec un gars,qui dit qu'on n'ajuste jamais des valves!

le gars est master mécano et y est meme spécialisé dans les BM et y fait ca depuis au moins 20 ans , y doit connaitre un peu plus se qui dit et fait sur la mécanique que toi.........

De La facon quont roule moi pis roadrunner cé au 10000 km qui faudrais les ajusté

Mon bike a 28000 km pis ca fait juste 2 fois qui les ajuste pis yont changé mes cams une fois donc trois ajustement a date

jaime ben ca avoir une moto su la coche

ca parais quand elle est bien ajusté elle ronronne diférament pis elle me donne sont plein potentiel tout le temps cé important quand ont roule fort comme ont roulent. pas de place pour l'incertitude jveut etre sur en tout temps quelle est optimum pis ca ca me dérange pas de payer pour etre rasuré pis voir cé performance comme si a serais neuve

tu devrais faire de meme Car pour savoir si y sont du ton mécano doit ouvrire pis tan quand etre rendu la aussi ben les ajusté pas juste les mesuré


Hihaa tremblay mécano de broche a foin

Faucon a écrit:

mes cams une fois donc trois ajustement a date

jaime ben ca avoir une moto su la coche

Non encore la té dans le champs

les 1100 pis les 600 ont pas ce défaut

les 1200 ont des cams plus violant cé tout ( ont né pas plus musclé sans égratignure ) pis kawa les changent gratos quand sont piter
mais ca change rien a part les tite particule de metal qui sen détache

Ont na pas toute la meme coche pis le meme budget jsuis ben daccord
mais de la a faire de l'économie de bout de chandelle moi pas mon genre
continue de rouler du Chinko pis ma rouler du Michelin

Alain c est Shinko pas Chinko pi c est du BT-014 que je roule a présent

faut les essayé les Shinko pour apprendre que c est de la marde , la j le sais,j pense que je suis pas le seul qui la appris en les essayant...

quand j disait que tout les zzr on des probleme de cam , j voulais bien dire tout les 1200... j pensait que t avais compris...

jsais jai roulé le z-1000 a pascal avec ca un vrai cross en ville tellement ca patinais

pis cé pas un probleme si grave pour les douze la preuve je roulais en avant de toi avec mes cams piter

Faucon a écrit:

jsais jai roulé le z-1000 a pascal avec ca un vrai cross en ville tellement ca patinais