votre opinion stp

comment vous le trouver,,,soyer honete svp


proprio de kawa s'abstenir svp

Bien une moto de drag... c pas faite pour etre beau... et elle ne fait pas exeption!


Ahh dsl jsuis un proprio de kawa... mais ca serait une kawa de drag je dirais la meme chose... simplement une opinion

J'trouve le swingarm trop petit pour la longueur

pis les deux couleurs ??? pas sur ... Uni ca serais plus bo a mon avis

Faucon a écrit:

J'trouve le swingarm trop petit pour la longueur

pis les deux couleurs ??? pas sur ... Uni ca serais plus bo a mon avis

tu veut dire pas assez longt? par apport au tail?

le swingarm est trop "maigre", il aurait ete mieux un peu plus massif

plus masif éxatement

y me donne l'impression qui va shaker lorsque la roue va spinner

mais le cul allongé ( tail) yé parfait

1-il serait plus beau toute rouge
2-le swingarm fais style étiopien!!
3-jadore les pipes!!

apart sa sa la de l'alure

moi aussi je trouve le swing arm trop maigre par raport au reste du bike

et pour la couleur ca serais toute rouge ou toute noir , pas les 2 comme ca

le reste est

moié j'ai toujour trouvé les hayabusa plus belle,avec la suspension abaissé pis le swingarm ralongé comme tu avais la dernière fois que je l'est vu!(pas vraiment pratique pour la rue) ce que je trouve beau c'est justement que la roue arrière dépasse légèrement le cul! donc si tu rallonge le cul,je la trouve moin belle!

c'est vrai que le bras oscillant n'est pas assé massif!

Esthétiquement parlant je trouve ça affreux. Mais si ça peux t'aider à maitriser davantage les hp de ton monstre vas-y fort mon Mario!!

Grand BouBou a écrit:

moi aussi je trouve le swing arm trop maigre par raport au reste du bike

et pour la couleur ca serais toute rouge ou toute noir , pas les 2 comme ca

le reste est

comme ca lolllll I love It

+1 TURBO MAN, u've got the real ULTIME BIKE

swing arm jaime le tail il y a un hautre model beacoup plus beau si je trouve des photos je vais les poste

Boost_Junkie a écrit:

Grand BouBou a écrit:

moi aussi je trouve le swing arm trop maigre par raport au reste du bike

et pour la couleur ca serais toute rouge ou toute noir , pas les 2 comme ca

le reste est

comme ca lolllll I love It

ca oui

moi et Frank ont a finit de monter le nouveau set up du busa(voila le resultat)

wow c'est vraiment rendu un monstre !! Félicitation Frank et Mario pour la job!! La petite bouteille noir c'est tu bien ce que je pense ???

wow cé bo les gars

ca va etre débile a esseyé ca su le quart allongé de meme + le NOS

ta meme déja alongé ton tail meme color match

slick slick slick ca va stické a track

cé koi ton but mario 9 bas ou 8 haut ?

ta ralongé ton swing-arm de combien ?

Symbiote_X a écrit:

La petite bouteille noir c'est tu bien ce que je pense ???

moi je dirai que c le reservoire a air

la bouteille c du c02 pour mon air shifter.
au debut je vise en bas du 10,,,ce qui devrait etre facile, ensuite je vais y' aller pour 9 bas et ensuite 8.50 et encore plus malade ce bike peut rouller dans le 7.80

l'empatement stock est 58 ''po et maintenant 70''po,,,jai commander un sproket 44 dents qui devrait la placer a 68''po

wowwwwwwwwww une machine a te décollé la rétine de l'oeil...

Mario,

Ne me refais pas le coup de venir te placer à côté de moi avec ce monstre-là, pitiééééééé

Chose certaine, j'vais en entendre parler de tes temps

heureusement que t'avais pas changé ton nick pour "INCOGNITO" parce qu'il faudrait que tu le changes encore une fois

question comme ça ... t'envisage d'aller essayer ton bolide ailleurs qu'à Napierville

en tout cas, peu importe où il va essayer son super bike ... attachez vos tuques les boys ... Mario is back in business !!!

oupssssssss avec les route que vous avez la bas sa ne m'étonne pas que vous mettiez des kit NOS par contre venais un peu ici et je peux vous dire que les kit NOS on pas leurs place car des routes qui font des km de long tu peux les compter sur tes dix doigts par contre si tu veux faire les bords de tes pneus la pas de probléme .

Sinon beau boulot quand même .c'est vrai que l'hivers vous etes des bordé de pensée . Il vous faut bien vous occupé un peu .

frantz83 a écrit:

oupssssssss avec les route que vous avez la bas sa ne m'étonne pas que vous mettiez des kit NOS par contre venais un peu ici et je peux vous dire que les kit NOS on pas leurs place car des routes qui font des km de long tu peux les compter sur tes dix doigts par contre si tu veux faire les bords de tes pneus la pas de probléme .

Sinon beau boulot quand même .c'est vrai que l'hivers vous etes des bordé de pensée . Il vous faut bien vous occupé un peu .

son busa turbo n'a pas de n.o.s et il va s'en servir que pour le 1/4 de mille(drag) pour la rue il a un zx12r 2004 noir regarde dans les photos...

Black Panther a écrit:

heureusement que t'avais pas changé ton nick pour "INCOGNITO" parce qu'il faudrait que tu le changes encore une fois

question comme ça ... t'envisage d'aller essayer ton bolide ailleurs qu'à Napierville

en tout cas, peu importe où il va essayer son super bike ... attachez vos tuques les boys ... Mario is back in business !!!

j'aimerais bien aller a toronto, ou au states pas trop loingt des lignes,
les regle sont differente,
ici tu doit etre dans le temp que le pilote pré-determine,quond appele du(E.T Bracket)
tandis que au sates et toronto c'est le plus rapide qui l'emporte, (shoot-out class)
ca cest de la vraie course,,selons moi

j ai bien hate de voir se que ca va donné sur le quart de mille...

jeremia a écrit:

Mario,

Ne me refais pas le coup de venir te placer à côté de moi avec ce monstre-là, pitiééééééé

Chose certaine, j'vais en entendre parler de tes temps

Desoler Isabelle mon intention n'etait pas de te faire

la prochaine fois je vais me faire plus discret,,,je vais couper la clef en arrivant sur la rouge,,ok

frantz83 a écrit:

oupssssssss avec les route que vous avez la bas sa ne m'étonne pas que vous mettiez des kit NOS par contre venais un peu ici et je peux vous dire que les kit NOS on pas leurs place car des routes qui font des km de long tu peux les compter sur tes dix doigts par contre si tu veux faire les bords de tes pneus la pas de probléme .

Sinon beau boulot quand même .c'est vrai que l'hivers vous etes des bordé de pensée . Il vous faut bien vous occupé un peu .

si vous etes bridé les frenchy,,,,y doit y'avoir une raison?? ici ont peut les sur- débrider et c la joie du quebec

tu serais quand meme surprit avec mon empatement de voir les coter de mes pneux

frantz83 a écrit:

c'est vrai que l'hivers vous etes des bordé de pensée . Il vous faut bien vous occupé un peu .

on a rienque ca a faire...

Boost_Junkie a écrit:

si vous etes bridé les frenchy,,,,y doit y'avoir une raison?? ici ont peut les sur- débrider et c la joie du quebec

il n'y a pas de raison réelle juste qu'un con.... a pondu une loi et la faite passé car il était contre les motards .

Boost_Junkie a écrit:

tu serais quand meme surprit avec mon empatement de voir les coter de mes pneux

C'est voir possible car ces une discipline que je ne connais pas .

Boost_Junkie a écrit:

jeremia a écrit:

Mario,

Ne me refais pas le coup de venir te placer à côté de moi avec ce monstre-là, pitiééééééé

Chose certaine, j'vais en entendre parler de tes temps

Desoler Isabelle mon intention n'etait pas de te faire

la prochaine fois je vais me faire plus discret,,,je vais couper la clef en arrivant sur la rouge,,ok

Non Mario, ne fais pas ça, surtout pas !!! Ton son est D-É-B-I-L-E
Relève juste ta visière et fais un beau sourire

jeremia a écrit:

Relève juste ta visière et fais un beau sourire

Le sourire c'est pour la photo quand tu te fait fashé .

frantz83 a écrit:

Boost_Junkie a écrit:

si vous etes bridé les frenchy,,,,y doit y'avoir une raison?? ici ont peut les sur- débrider et c la joie du quebec

il n'y a pas de raison réelle juste qu'un con.... a pondu une loi et la faite passé car il était contre les motards .

ici on a des loi conne sur certain points , mais comme tu dit se sont les politiciens qui décide toutes les calissse de loi en chambre des communes et nous on assume... c est la vie....

tres beau

Boost_Junkie a écrit:

tandis que au sates et toronto c'est le plus rapide qui l'emporte, (shoot-out class)
ca cest de la vraie course,,selons moi

moi aussi c est se que je pense du drag

Hé voila c'est pour cette raison moi je vais pu au drag dans mon coin du et bracket j'aime pas
Une chose sur si tu veux rapporter un trophy à la maison pour du drag faut s'acheter une mopet tes sur de tout le temps faire le meme temps
( ben oui tout le monde je suis encore en vie)

Très beau Mario ton bike il y doit avoir plusieur sous d'investie.

super busa, je fait du drag aussi j'espere que on va ce voir sur les piste.

si tu veux exploiter toute cette puissance il va falloire que tu aille
de l'autre coté des ligne.

turbodan a écrit:

super busa, je fait du drag aussi j'espere que on va ce voir sur les piste.

si tu veux exploiter toute cette puissance il va falloire que tu aille
de l'autre coté des ligne.

pourquoi??? ton bike a t'il un turbo? parle nous un peu de toié

J'AI UN PRO-STOCK ET JE ME SUIS FAIT UN MOTEUR 1216 TURBO
ALCOHOL IL RESTE SEULEMENT A ALLER ESSAYER SUR LA PISTE.

AVANT J'AVAIT UN KATANA AVEC UN MOTEUR DE RF900 AVEC UN TURBO ET UN SLICK 7 POUCE,J'AI EU BEAUCOUP DE PROBLEME
DE TRACTION ET DE CLUTCH.

jE SUIS APRES ACHETER UN GSXR1100 1990 POUR FAIRE UN
STREET SHOOTOUT. SOIT NORMAL ASP OU TURBO ALCOHOL.

moi aussi je carbure a l alcool , mais seulement la fds

turbodan a écrit:

J'AI UN PRO-STOCK ET JE ME SUIS FAIT UN MOTEUR 1216 TURBO
ALCOHOL IL RESTE SEULEMENT A ALLER ESSAYER SUR LA PISTE.

AVANT J'AVAIT UN KATANA AVEC UN MOTEUR DE RF900 AVEC UN TURBO ET UN SLICK 7 POUCE,J'AI EU BEAUCOUP DE PROBLEME
DE TRACTION ET DE CLUTCH.

jE SUIS APRES ACHETER UN GSXR1100 1990 POUR FAIRE UN
STREET SHOOTOUT. SOIT NORMAL ASP OU TURBO ALCOHOL.

interessant ta des photos?

j'ai plusieur photo mais j'ai pas de scanner pour les mettre sur l'ordi
je vait le faire cette sem chez un ami.